6月份汽车销量
大众朗逸、哈弗H6、五菱宏光分别摘下轿车、SUV、MPV销量排行桂冠，一些大家熟悉的车型也都出现在销售榜单中，且相比上个月几乎没有太大的变动。不过，有一款车友们耳熟能详的车型，销量排行出现了巨大波动，遗憾落榜。它就是本田CRV。其实早在今年5月，本田CRV的销量便呈现出下滑的趋势。4月份的时候，本田CRV拿到了月销量冠军，5月份却只排名第五，6月第六、7月第六、8月第十五、9月第九、10月第十一。在11月SUV销量排行榜中，本田CRV月销量15520辆，排名第十七位。这个排名和销量均创造年度新低。这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外。其实，本田CRV的颓势并不让人意外，受市场环境和芯片短缺等因素的影响，本田CRV在造车时出现了很大困难，很多车友在交钱后不能及时提车，导致大量车友退单。
中国销量前十名的汽车
文：懂车帝原创 宋爱菊[懂车帝原创 行业] 过年了，带大家看点轻松乐呵的，你知道中国最强的汽车集团是哪个吗？中汽协数据显示，2022年，我国汽车共卖了2686.4万辆，同比增长2.1%，连续14年稳居全球第一。
换句话说就是：甭管你是德系大众BBA还是日系丰田本田，那都是在靠中国市场赚钱。
2022年谁是贡献最大的汽车集团？是国之骄子的一汽还是坐标南方的上汽？从下表可以看出，2022年卖得最好的仍是上汽集团，共计售出519万辆（乘用车+商用车，以下集团数据同维度），同比微降3.23%，我国车市19.3%的份额都是它贡献的。
具体来看，上汽大众贡献132万辆、上汽通用贡献117万辆、上汽通用五菱贡献160万辆、上汽乘用车贡献84万辆。
排名第二的是中国一汽集团，以累销320万辆的成绩同比下滑8.48%，市场份额占比11.9%。
具体来看，一汽-大众贡献182万辆、一汽丰田贡献83万辆。
东风集团以292万辆的成绩排名第三，同比下滑10.88%，市场份额为10.9%。
广汽与长安的销量差距不大，二者进入中国汽车集团前五强。
2021年未能跻身前十强的比亚迪，在2022年斩获集团军销量第六名由于各大汽车都有较高的商用车比重，因此以销售乘用车为主的比亚迪在2021年未能进入前十强。
但在2022年，比亚迪凭借187万辆的成绩斩获第六名，同比大涨150.86%，是集团军销量前十强中涨幅最大的企业，有如此成绩，不得不说民营企业出身的比亚迪是真的出息了。
除比亚迪外，吉利、长城也跻身前十强，其中吉利排名第八，相比2021年掉落一个名次；长城2022年以107万辆排名第十，相比2021年掉落两个名次，同时它也是前十强中降幅最大的企业，同比减少16.66%，相比上年少卖了21万辆。
上汽集团2022年产销均是第一名从产量来看，上汽集团、中国一汽、东风集团也是前三名，2022年分别产出521万辆、319万辆、294万辆。
2022年新晋前十强选手比亚迪共产出188.2万辆，产量略高于销量。
你对中国十大汽车集团2022年的表现有什么看法？你最看好哪一个汽车集团？欢迎在评论区留言互动。
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