出租车顶灯广告
企业商家利用led出租车顶灯屏平台作广告，凭借出租车有着广播、电视、报纸、杂志都不具备的流动性，将广告内容强制的让路人看到；出租车广告的高度与人的视线持平，可将广告 内容近距离的传播给受众，达到最大的可视机会及最高的达到率。企业可通过这样一个平台建立品牌形象、影响消费者购买决策，通过不间断的信息提示达到广告的目的。其良好的 广告传播效果，不仅能让企业及其产品在市场上长期维持品牌形象，提升知名度，而且还可配合其进行策略性促销或季节性产品推广活动。led出租车顶灯屏广告效应蕴涵着巨大的市场需求潜力，凭借其多种资源优势必将为全国众多媒体和商家提供一种最有价值的广告资源，成为产品服务的广告宣传最有效发布途径；同时出租车广告平台也会凭借多种资源优势势必成为全国众多媒体和广告公司扩展业务范围的最佳选择。LED出租车顶灯功能：
1.无线数传信息发布（GPRS或GSM）；
2.车辆定位（GPS）；
3. LED广告同步发布；
4.远程断油断电；
5. 报警（隐蔽开关）；
6.空车载客显示；
7.语音（车载电话）；
8.集中调度（LCD液晶屏）；
9.拍照摄像头；
10.电子地图及无线智能终端；
11.佰万科技十大车载屏品牌。
出租车上的广告led怎么做的
11月24日，解放日报·上观刊登《出租车后窗亮起“新媒体”广告，后车车主却嫌其刺眼，你怎么看？》一文后，引来不少市民乃至出租车司机热议。
网友建议规范出租车后窗新媒体广告
如网友“东海飞鹏”在解放日报微信公众号上留言：应该管管了，太亮了。
网友“吴兵”称：这个就是更改车辆设置！
网友“农夫三拳”认为：后窗的作用是通过后视镜观察后方，装广告属于违法！
△有的出租车车型车身低矮，乍看后窗空间，好似全被广告“撑满”，加上背景颜色五花八门，有时竟与刹车灯一时难辨。
某出租车公司司机黄先生拨打解放日报·上观新闻热线63523600后快言快语：我感觉后窗LED广告变色又变光、变图案又变文字，对出行安全并没好处，会分散后车司机注意力，干扰其对前车刹车或转向的辨识度。公司现几次通知司机们前往安装LED屏，并额外送两箱饮料，可我就是不去。
某出租车司机张先生坦承：由于后窗LED屏并无独立电源，导致一些新能源出租车电瓶不仅要维持行驶用电，还额外负担LED广告屏用电。用多了都得自己花费开销。张先生希望出租车公司能向司机宣讲车辆用电安全常识及节电技巧。
也有一些留言则针对出租车“新媒体”广告提出了建议：“新事物新技术，感觉要有个部门负责研究其各方面的安全性。规章制度、规范标准要跟上。法律不能空白，也要与时俱进”。还有网友建议出租车公司做相关技术改进，如在车辆电子屏上安装自动感应装置，根据周边光线变化自动调整亮度；或通过后台软件设置参数，避免刺眼。
新标准已在修订，出台前现标准仍有效
文章上线后，记者向市绿化和市容管理局、市交通委、市道路运输管理局、市公安局交警总队发送了相关采访提纲。截至26日中午，有两个部门予以了书面回复。
市道路运输局在传真件上称，现行《流动户外广告设置技术规范》（以下简称《技术规范》）正由市绿化和市容管理局牵头组织修订。因尚无统一口径，故市交通管理部门暂不适宜接受相关采访。
市绿化和市容管理局表示，应积极鼓励和支持新时期户外广告创新发展，但在创新实践中应该规范有序。在没有修改及新的管理标准出台前，由该局会同市公安等部门联合制订的现行《技术规范》依然作管理标准应用。
△图为能源车出租车后窗的粘贴广告。
针对出租车、网约车后窗违规设置“新媒体”广告，市绿化和市容管理局已多次约谈相关企业，并且下发整改告知书。自今年10月起，每月开展两次专项检查，对发现违规设置广告车辆实施案件移交措施。截至11月23日，已向相关执法主体移交违规设置广告出租车576辆。
市绿化和市容管理局表示，从去年底开始组织对《上海市流动户外广告设置技术规范》实施情况进行后评估。对新的广告形式开展研究，且广泛听取意见建议。将在评估基础上，联合相关部门修订《上海市流动户外广告设置技术规范》。
另外，根据目前相关规定，客运车辆只有公交车、出租车可设置广告。网约车是否能做广告，建议应由交通主管部门对网约车明确是否属于出租车范畴后，才可根据相关规定执行。
△图为网约车后窗的粘纸广告，多为租车公司联系方式、高薪招聘司机之类。
栏目主编：毛锦伟 文字编辑：毛锦伟
来源：作者：张家琳
本文来自互联网用户投稿，该文观点仅代表作者本人，不代表好墅智家立场。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如若转载，请注明出处：http://www.cnhaoshu.com/jiancai/10360.html
如若内容造成侵权/违法违规/事实不符，请联系好墅智家进行投诉反馈，一经查实，立即删除！
