7700紧急代码
飞机挂码就是在飞机紧急情况下挂出的代码。飞行员在飞行过程中遇到特殊情况，会将应答代号设置为特殊代码，这一种特殊代码可以使飞机在空管的雷达系统中，以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让，如遇到劫机事件时，飞行员将应答机设为7500飞机挂出7700紧急代码，说明飞机遇到紧急的状况。
7700应对空管要求
民航西南局刚刚回应，目前飞机以及人员安全。
△川航3U8884航班降落后画面 从北京首都机场飞往成都双流机场的川航3U8884航班于1月20日上午11点52分起飞，在飞行途中，出现单发动机失效故障。
机组启动应急响应程序，设置“7700”紧急代码，通报空管、机场、航司等相关方，做好协同处置准备，按标准规程操作。
飞机于14点47分在成都双流国际机场安全着陆，机上所有人员安全。
民航西南局对此事回应表示，在得知出现故障后，川3U8884机组及时通报相关信息，客舱秩序稳定。
据了解，航空器单发动机失效，这是飞行机组特情处置日常训练的常规科目之一，经过系统专业培训的合格飞行员均能有效处置应对，确保人机安全。
一般来说，民航航班挂出7700紧急代码，这表示飞机出现了紧急情况，空管的雷达系统会把这一航班与普通航班加以区分，以便各民航相关单位给予应急保障。
△图片源自网络 TIPS：紧急代码如何挂出？要想了解紧急代码，先要知道什么是驾驶舱应答机。
△驾驶舱应答机示意图（图片源自网络） 驾驶舱应答机（Transponder，也叫二次雷达应答机），简称应答机，是飞机上的二次雷达系统设备。
它安装在驾驶舱内，通过脉冲信号与地面二次雷达联络，广泛用于空中交通管制和空中防撞系统（TCAS）。
正常情况下，应答机代号是由空管分配的。
空管通过无线电信号告知飞行员应答机的一组四位数字代码，从0000到7777总共4096个，飞行员就会按照指示设置好应答机的代码。
这样通过二次雷达，地面塔台就能接收到飞机的信息——包括空中飞机的位置、高度、速度、飞机的航班号等。
但如果航班遇到特殊情况，机长可以将应答机代码设置为特殊代码。
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