神舟十一号载人飞船

2023神舟十七号发射时间

神舟十六号航天员已经公布,景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员将执行神舟十六号载人飞行任务,第一批航天员聂海胜、 杨利伟、费俊龙、赵传东、翟志刚、刘 旺、景海鹏、刘伯明;第二批航天员陈冬、汤洪波、叶光富、王亚平、刘洋、蔡旭哲、张陆。

这也就意味着第一批第二批航天员只剩下杨利伟、刘旺、张晓光没有执行任务了。

神舟十一号载人飞船 2023神舟十七号发射时间

在空间站建造阶段,每一个飞行乘组都是一名飞过天的老航天员作为指令长 ,也就是乘组里面的01号,02号同志, 既可以由第一批航天员担任又可以由第二批航天员担任。

而且重点在于都是有过飞天经验。

另外航天员讲究以老带新 ,乘组里面的03同志是一名没有飞过天的航天员。

空间站运营阶段任务需求不同而在空间站运营阶段,规律就不同了,中国空间站能提供长期的微重力、辐射等特殊研究环境,是非常具有价值的实验基地,中国空间站作为国家太空实验室,将支持开展长期、多领域、大规模空间科学与应用研究,中国空间站的实验成果将惠及国防、经济、生活、医疗等各方面,将创造万亿航天市场。

而这些都需要专业的科学人才来进行。

所以在空间站运营阶段,将由航天驾驶员+航天飞行工程师+载荷专家组成,航天飞行工程师主要负责直接操纵、管理航天器,以及开展相关技术试验。

载荷专家是北京航空航天大学的一名教授,主要负责空间科学实验载荷的在轨操作,在科学、航天工程等领域受过专业训练,且具有丰富操作经验。

而航天驾驶员则主要由有经验的第一批和第二批航天员负责。

其中,载荷专家并不是来自航天员大队,中国第一批和第二批航天员,主要都是来自于表现优异的航天员,这主要是是因为:1.训练强度大。

早期航天员需要接受极高强度的训练,因为有可能要在极度苛刻的环境下应对极度危险的情况,没有这些训练难以保证他们有足够的能力来作出反应2.身体素质要好。

在太空执行任务的时候,如果出现突发疾病,航天器可能缺少对应的救援药物或设备,死亡风险较高,所以要尽可能保证飞行员身体健康程度足够好,避免在太空中生病。

另外,飞行员选拔的时候,就已经进行过一轮严苛的身体素质检查,筛选难度比较低一些。

2、任务属性限制。

早期载人航天任务主要是集中在运输安全验证上,载重更偏向于处理飞行过程中应对突发事件,太空实验则相对处于相对次要的位置,对航天员的要求更侧重于在极端飞行环境下的应对能力,对于实验操作能力要求相对较少。

航天任务存在很高的死亡风险。

航天任务出事故导致航天员死亡这不是什么难理解的事,尤其是早期任务期间技术还处于验证阶段,可以说每一次上天都有可能回不来,所以航天任务都伴随着很大的舆论风险。

而随着中国空间站进入了运营阶段,空间站的需求由建造转向维护和实验,再加上经过十多年的航天载人试验,载人航天运输技术已经得到充分验证,载重可以向太空实验需求倾斜。

另外经过多次运输任务之后,空间站上已经存有相对完备的医疗资源,具有应对一些突发疾病的能力,可以对航天员的健康要求相对降低这也是为什么空间站运营阶段会由非航天员出身的载荷专家组成的原因,甚至有可能,航天飞行工程师都不是飞行员中选拔,比如朱杨柱虽然来自航天员大队,但是他也是科学家出身。

杨利伟或将可能二次飞天从空间站运营角度来看,第三批航天员虽然也有航天驾驶员,但都没有经验,执行过相关任务的张晓光(执行过执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务)、刘旺(执行过执行天宫一号与神舟九号载人交会对接任务)、杨利伟都将充当航天驾驶员的角色,其中杨利伟经验比较丰富,他作001的可能性也不低。

也就是说,杨利伟时隔20年,或将再次飞天,事实上,杨利伟一直都在训练,即使作为备份的备份,航天员需要接受的训练,杨利伟都坚持完成。

在这20年的时间里。

作为首位登陆太空的航天员,他更重要的任务是用自己的经验指导和帮助队友,所以在相当一段时间内,杨利伟都是在负责宇航员的选拔和训练。

作为神舟十二号到神舟十五号的备份航天员,杨利伟全程参与了训练,备份和主份训练的科目、训练的时间、训练的内容以及训练的强度和标准等都是一样的。

据杨利伟采访说到,他们在水下进行出舱训练,时间长的时候一次下去要六七个小时,在水下航天员训练完之后,回来有时候吃饭拿筷子都费劲。

杨利伟二次飞天,会有什么样的意义如果杨利伟真的入选神舟17号乘组,在中国航天史册上也会有重要的意义,众所周知,神舟十五号任务将标志中国空间站正式建造完成,进入运营阶段,这也就意味着中国载人航天进入了一个新的纪元。

2023年是杨利伟飞天第20年,作为中国载人航天第一人,由他参与空间站的运营,具有不一样的意义。

除此之外,杨利伟上太空也是一种航天员精神的充分体现,时隔20年,我们的航天员始终奋斗在航天前线,正如杨利伟自己说的那样:航天员选择的不是一个职业,而是一份责任,把我们的一切,献给祖国的载人航天事业。

当然,这个是我们的一个美好希望,中国三任航天员大队队长,费俊龙景海鹏都实现了自己的入驻空间站之梦,杨利伟内心也是肯定非常希望可以入驻中国自己的空间站,我们也衷心希望杨利伟可以圆梦。

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