船舶燃料油
远洋船舶:燃油主要分为两大类,轻油和重油,轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港,进出狭窄航道,大风大浪天气;燃料油(重质渣油)就是常说的180和380cSt等,用于海上正常航行。
因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统。
也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料,不使用柴油,这类船舶在加油时,必须考虑限制硫含量的影响,尤其是当目的港在欧盟时(环保因素)。
一般内陆的小船只:多数用的是柴油 轻重柴油都有 还有用的是一种4号油 是由重质柴油和燃料油调和而成,性质介于燃料油和柴油
中国船舶燃料油有限公司
日前，中国石化燃料油公司作为首航用油独家供应商，历经8小时连续作业，成功为3000吨级海洋维权执法船“中国渔政44002”供应柴油188吨。该船是我国公务船领域首次申请“智能船舶”符号的船舶。
“中国渔政44002”海洋维权执法船作为深圳市推进全球海洋中心城市建设的重点项目，也是深圳落实“挺进深蓝”发展战略的重要基础设施，该船的成功首航，成为深圳建市以来排水吨位最大、科技含量最先进的3000吨级海洋维权执法船。
此次供油进一步检验了中国石化燃料油公司为大吨位船型提供船加油服务的专业性，有力助推深圳海洋综合执法装备能力提升，为进一步做大做强做优中国石化燃料油品牌、逐步提升市场占有率和影响力贡献力量。（谭飞雨 摄 朱亚菲 文）
来源： 光明网
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