北京到福州火车
福建福州坐火车去山东济南有2趟车，时间和价格个不同，详情如下，供选择。车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 硬卧中 软卧下 K68/K69 空调快速 福州 福州 14:13 济南 第3日03:51 37小时38分 1948 青岛 219 385 613 K46 空调快速 福州 福州 18:35 济南 次日22:54 28小时19分 1836 北京 208 367 584
46次福州开往北京的列车
福州至北京的K45/46次列车，一个见证了中国铁路发展的老牌列车，一个历经了数次变革的列车。
K46次列车九十年代实拍图K45/46次列车，它曾经是连接福建与北京的重要纽带，为两地人民带来了无尽的便利。
而如今，K45/46次列车这个老牌列车，已经退出了历史舞台，但它的故事却永远留在了人们的记忆中。
K45/46次列车的前身，可以追溯到上海至上饶的55/56次列车。
K45次列车水牌1951年11月21日，K45/46次列车这趟列车正式开通运营，成为了连接上海和上饶的重要交通工具。
随着时间的推移，K45/46次列车的线路不断延长，最终在1958年6月1日，K45/46次列车延长至福州，车次也改为55/次。
1968年9月30日，南京长江大桥铁路桥通车，南京市5万多军民参加了隆重的通车典礼。
第二天，也就是10月1日凌晨3时，从福州开往北京的K46次列车，成为南京长江大桥铁路桥上通过的第一列客车。
第一列通过南京长江大桥的K46次列车这是K45/46次列车，近七十年运营历史征程中，最高光的时刻！此时的K45/46次列车，运行线路全长2334公里，沿峰福铁路、鹰厦铁路、沪昆铁路、沪宁铁路、京沪铁路运行。
在那个年代，K45/46次列车的速度相对较快，成为了福建外出务工人员的首选列车。
在单线铁路上，K45/46次它的速度，更是其他列车无法比拟的。
然而，随着中国铁路的快速发展，K45/46次列车，也经历了多次的升级和改造。
K45次列车列车长工作中1981年10月11日，K45/46次列车升级为特快列车。
1994年，K45/46次列车车底，升级为空调列车。
1997年4月1日，全国铁路第一次大提速，K45/46次列车改经皖赣铁路、宁铜铁路运行，不再经过江浙苏南一带。
这次提速缩短了K45/46次列车的运行时间，旅速也有了大幅度提升。
然而，随着时间的推移，K45/46次列车也遇到了新的挑战。
2000年10月21日，全国铁路第三次大提速，K45/46次列车车次，改为K645/646次列车。
K46次列车售卖花生瓜子矿泉水这次升级让K45/46次列车，成为了福建省第一批以K开头的快速列车，也是当时福建所有列车里等级最高的。
然而，随着中国高铁的快速发展，K645/646次列车的地位，逐渐被高速动车组所取代。
2013年昌福铁路开通后，福州至北京间开行了高速动车组G45/46次列车，全程用时仅8小时。
这一变化，使得K645/646次列车成为了福建进京最慢的列车，也因此被戏称为“京福大公交”。
福州北京G45次动车准备出发尽管如此，K645/646次列车，仍然为福建和北京之间的旅客，提供了便利的交通工具。
直到2019年5月6日，为配合鹰厦铁路汛期调图，K645/646次列车，再次改经峰福铁路运行，车次也改为K45/46次。
虽然线路有所更改，但K45/46次列车的停靠站点较多，因此也有了“京福慢公交”的别称。
然而，历史总是在不断变迁中。
2020年4月10日，K45/46次列车，再次改为K646/7、K645/8次列车，重新从鹰厦铁路改为峰福铁路运行。
建国初期开行的K46次列车这一变化，使得K45/46次列车成为了回忆，鹰厦铁路上，再无前往福州的图定旅客列车。
而随着2020年9月28日汛期的结束，K646/7、K645/8次列车，又改回鹰厦铁路运行，车次也重新改为K45/46次。
但是这次调整后不久，2021年6月25日，K45/46次列车，第一次离开了运行图。
在暑运客流回升的情况下，南昌铁路局福州客运段，于2021年7月10日开行了福州至北京的K4646/7、K4645/8次临时旅客列车。
然而这趟列车的命运并不长久。
由于客流量不足，这趟列车仅运营至8月8日便停运了。
从此之后，K45/46次列车，彻底退出了历史舞台。
尽管K45/46次列车已经成为了历史，但它的故事，将永远留在人们的记忆中。
八十年代K46次列车春运实拍图K45/46次列车，它是福建与北京之间的重要纽带，见证了中国铁路的发展历程，也成为了人们出行的美好回忆。
虽然现在K45/46次列车，它已经不再运营，但它的历史和贡献，将永远被铭记。
在这段历史的结束与新的开始之间，我们看到了中国铁路的快速发展和不断变革。
如今，高铁已经成为连接各地的重要交通工具，给人们带来了更加便捷、快速的出行体验。
八十年代K45次列车乘务长合照而K45/46次列车的历程，也让我们看到了中国铁路的不断进步和发展的历程。
在这个新的开始中，我们期待着中国铁路未来更多的创新和发展。
相信在未来的日子里，我们将看到更多新型列车、新技术、新服务的出现，为人们带来更加美好的出行体验。
前进中的K46次列车而K45/46次列车的历史，也将成为中国铁路发展历程中的一段美好回忆，永远留在人们的记忆中。
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