夜袭阳明堡
答：八路军夜袭阳明堡作战对象是日军（航空队）。夜袭阳明堡是抗日战争时期，八路军为配合国民党正面战场的忻口战役，在山西代县袭击日军飞机场的一场战斗。1937年10月19日夜，八路军129师769团在当地人民群众协助下，对代县阳明堡机场突然发起进攻，经1小时的激战，歼灭日军100余人，击毁击伤飞机24架，有为地配合正面战场的作战。
阳明堡大捷
1937年7月7日，著名的“七七事变”爆发，这场历史事件深刻标志着我国就此拉开了全面族抗日战争的序幕。
日军也开始大举进犯我国疆土，甚至妄图在三个月内占领中国。
国家面临着生死存亡的危急时刻，彼时，我国的共产党和国民党军队开始了联合抗日的合作进程。
这时，我军作战就在策略上另辟蹊径，巧取胜仗。
1937年10月15日，作为第一二九师师长的刘伯承命两名优秀将领——陈锡联和赵崇德，率领各方军队动身前往阳明堡机场，准备对日军发动机场夜袭。
并计划在19日夜给日军的后方补给路线和作战队伍以沉重打击。
但是，这对于我方作战部队来说无疑是一场高难度的作战考验。
据说当时刘伯承在作战室中来回踱步，焦急地等待陈锡联和赵崇德两拨人马从前线中传来的战况。
时间流逝，令刘伯承倍感艰难，直到一名通讯员火急火燎地赶来，笑着说战役告捷的结果后，刘伯承悬着的心这才放了下来。
夜袭阳明堡机场大捷之后，蒋介石也倍感欣慰，直接拨款慰问金2万大洋用于奖励。
那么，这究竟是一场什么样的战役呢？虽然胜利了，但我军所做的牺牲背后又表现着多少的艰难呢？侦查敌情1937年10月，日军大举进犯我国，并且开始大肆蚕食我国华北地区的领土。
由于武器装备相差悬殊等原因，八路军和国民党军队在对战日军过程中打得异常艰难。
10月上旬一过，日军就进犯到我国山西省，突破了该省的北部防线，占领了代县、崞县继续向着南方大举进攻。
本来在当时驻守在代县周边的国民党军队，开始退到山西忻口附近对战日军。
同时，八路军也有作战队伍配合国民党军共同抗日，以陈锡联为团长的769团在山西代县以南地区待命作战，主要对南方来犯的日军进行侧方打击。
到了1937年10月中旬，陈锡联带领着769军团来到了代县源沱河东岸的苏郎口和刘家庄。
因为顺着这个地区的河流而下就是中、日两方正在激战的忻口地区。
而陈锡联和部队所处的路线，便是日军在这边作战的重要后方补给路线。
这么重要的位置八路军不会轻易放弃，于是，陈锡联让整个作战团在此地伺机而动。
当时，769团经常看到有日军战机从阳明堡出发，前往忻口，大肆在我国华北地区发起轰炸。
而且，那些飞机在附近飞得很低，低得能被人们肉眼清晰看到机身文字和图案。
不仅如此，那些飞机并不是越飞越高，越飞越小，而是飞着飞着就不见了。
因此，陈锡联就觉得，这种情况十有八九是因为飞机的机场就在附近，这让八路军战士们更加提高了警惕。
有些八路军战士看到日军战斗机后直言：“光在天上飞逞什么能，有本事在地上和我们战斗！”不过，战士们的抱怨归抱怨，真要解决这个问题，身为将领的陈锡联就有不同的想法了。
陈锡联想，这些飞机能够如此高密度频繁地往来，想必敌军机场就在他们这附近，如果能够给日军机场以沉重打击，那就能够加速我方前线作战队伍的反攻进程…之后，陈锡联咨询居住在附近的本地乡亲，了解到附近确实就有个日军飞机场，准确位置在阳明堡。
不过阳明堡机场并不是日军特地为了战争建造的，而是之前阎锡山建造的一处简易机场。
当时阎锡山还没有完全建成投入使用，就被日军直接占领了去，日军还在占领后在短短几天时间内加速修建了机场周边的防守设施。
769团的战士们听到日军的阳明堡机场就在附近，就纷纷主动向陈锡联表示：快下命令让我们去摧毁敌军的机场吧！压力来到了陈锡联身上，因为团长他不仅要考虑如何用兵，而且还联想到刘伯承师长在他们出兵前嘱咐的话：“到了山西北部地区，每次作战都要深思熟虑、严谨周全。
”是啊，敌军机场打还是不打？究竟该怎么打？对于陈锡联来说，都是问题。
但是，在做决定前了解清楚敌情，才是每次出兵必要的举措。
为了进一步弄清敌情，陈锡联还派人实地看过敌方机场，发现当时日军在阳明堡机场停放着24架飞机，每列8架，一共3列。
每天白天都飞到山西太原、忻口等地执行轰炸任务，到了晚上系数飞回阳明堡。
虽然机场外围有着防卫网和掩体，但是那些设施还是过于粗糙，并且机场内部只有200人左右的日军警卫队和地勤。
不过，日军对各方进入阳明堡机场的公路都盘查得很仔细，他们怕是觉得在路上一些关卡上做好检查就可以，而机场的戒备性就没有那么高了。
因此，陈锡联经过全盘考虑，决定夜袭阳明堡机场。
夜袭阳明堡陈锡联为夜袭阳明堡制定了一系列周密方案，要求前去夜袭的战士们都要“轻装上阵”，去掉背包等易发出声响的附属物。
陈锡联的计划是，一营主要在敌军前往阳明堡机场的公路上埋伏起来，伺机而动，为了牵制住敌军来增兵的情况；而二营主要作为预备队，陈锡联将他们设置在苏龙口镇的北部；三营为突击作战队，一营、二营队都要为了三营的突击而提供必要的支援。
值得一提的是，当地群众看到中国军队在附近抗击日军，也纷纷尽力所能及之事，扎起了好几十个担架，时刻准备着，希望能够派上用场。
1937年10月19日，夜幕降临，各营在各方向导的引导下开展战斗行动。
当时三营由营长赵崇德带队前往敌军机场外围，绕过了他们的放哨岗，悄悄地钻过那些铁丝网。
但是不巧的是，赵崇德带领的那队人马，在这个时候遇到了日本正在附近巡逻的一队哨兵。
日军看到一群陌生的面孔顿时感到非常奇怪，但很快，日军就对三营开始攻击，面对这种突发情况，三营早有作战准备。
突击战士们在偌大的飞机面前用了很多种毁坏方法。
有的战士把拉了弦的手榴弹扔到机舱内，扭头就跑，有的战士用武器猛砸飞机，有的战士在日机底下放置一堆草堆，点燃草堆焚烧战机。
在此之前，战士们也在一起商量了很多摧毁日军战机的办。
不过这一系列流程下来，让很多八路军战士们认识到，虽然战斗机在天上是件杀伤性很大的武器，但是在这些战机地上只不过是一堆钢铁。
日军的战机在我方军队周密的作战布置下一个个燃起了熊熊烈火。
飞机的机油也因此四处泄漏，整个阳明堡机场化为一片巨大的火海。
敌军部队见状赶紧将阳明堡机场封锁，并力图打击我方留在阳明堡机场内部的残余兵力。
据说当时在战斗机机群中部，我方和日军展开了激烈的搏杀。
三营营长赵崇德在战斗过程中为了保护另一名战士，不幸中弹，壮烈牺牲。
战士们看到赵崇德被敌军杀害，纷纷大喊“为赵营长报仇！”有的战士将手榴弹捆绑在自己的身上，以自己的血肉之躯与敌人同归于尽。
在我方战士们这勇猛的作战气势下，日军被连连击退。
整个夜袭阳明堡机场耗时仅仅一个多小时，等到日军派军增援的时候，早已姗姗来迟、因为我军当时已经撤离了现场，凯旋回归。
最终统计表明，我方作战队伍摧毁了日军战斗机24架，牺牲了30名战士，非常可惜的是，作战经验丰富的赵崇德营长在此次战斗中献出了宝贵的生命。
夜袭阳明堡后，陈锡联团长收到了一封来自母亲的家书，信中不仅饱含陈母对陈锡联的深深思念，而且陈母还对陈锡联带队打胜阳明堡战役表达了欣喜和激动之情。
当时，陈母看到当时报纸上刊登了“陈锡联团长”的字眼，陈母激动地问身边的人，“这是不是我儿子打了胜战？”陈母的这封信后来也被陈锡联一直珍藏在身边。
向为国捐躯的赵崇德营长和无数烈士们致敬！。
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