液压密封件
分类方法有很多，各种各样密封元件合计的话，有60多种密封。动密封、静密封，杆密封、活塞密封、轴密封，常压密封、高压密封，油密封、水-乙二醇、磷酸酯密封等等。分类是相互交叉的。 最常见的就是O型圈，轴封，唇形圈，格莱圈（斯特封），组合密封等等，其他密封都是这些密封的变形。
油缸密封件
液压缸采用液压油为工作介质，利用密封容积的改变进行运动，利用油中的压力进行动力的传输，为了实现密封体积的建立和压力的建立，需要一个很好的密闭空间，不能有大量的渗漏。
密封是一种防止工作介质（内部泄露或泄漏），并避免外部杂质（如空气、粉尘、水等）侵入到液压部件及液压系统中的机械装置。
密封件的好坏直接关系到油缸的设计、使用寿命和性能。
在选用密封圈时，首先要明确未来液压缸可能的工作温度区间，如果温度太低，密封材料变硬，收缩，造成渗漏；如果在高温条件下，密封材料容易碳化。选用适当的工作温度是非常重要的。
如果压力太大，密封件的硬度太低，就会从金属凹槽中挤出来，从而影响到密封的作用，还会导致渗漏，导致对环境的污染，同时还会降低工作效率。不同的密封件，其工作压力也各不相同，一次要根据工作压力选择适当的密封件。
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